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Aeronáutica

En logística aeronáutica una hora de espera sale cara

Operamos en la cadena logística aeroespacial desde hace años: componentes AOG, piezas de fabricación, herramientas de mantenimiento y equipos de tierra. Con la trazabilidad documental que exige el sector y la velocidad de respuesta que exige la situación.

Cuando el protocolo es la clave de un transporte

En aeronáutica, la logística empieza mucho antes de cuando el componente está listo para salir. Un transporte así comienza en la verificación de la documentación de aeronavegabilidad, en la confirmación de que el embalaje cumple los requisitos del fabricante, en la coordinación con el centro de mantenimiento receptor para que el componente pueda instalarse en cuanto llega.

Un operador que desconoce esto no es un operador válido para este sector. Puede mover el componente: pero si llega sin la documentación correcta, o en condiciones de embalaje inadecuadas, no puede instalarse. Y la aeronave sigue en tierra.

Trelix conoce estos protocolos. No los aprende con cada operación: los aplica desde el primer día.

Ámbitos en los que operamos

Fabricación aeroespacial

Componentes entre plantas de fabricación, piezas de proveedores tier-1 y tier-2 hacia las plantas de ensamblaje de los OEMs. Con los protocolos documentales que exige la trazabilidad de componentes aeroespaciales.

MRO y mantenimiento

Herramientas, piezas de repuesto y equipos de diagnóstico para centros de mantenimiento. También préstamo de herramientas entre centros MRO cuando la disponibilidad local no existe.

Solución rápida

Un componente sin documentación correcta no se instala. Eso lo gestionamos nosotros.

En aeronáutica, la trazabilidad documental no es una formalidad administrativa: es un requisito de aeronavegabilidad. Cada componente que se instala en una aeronave debe estar acompañado de su certificación de conformidad, su historial de mantenimiento y, en muchos casos, documentación específica del fabricante.

Trelix verifica la documentación en el momento de la recogida. Si algo no está en orden, lo comunicamos de inmediato al cliente para que pueda resolverlo antes de que el componente esté en tránsito. Porque un problema documental que se detecta en origen se resuelve en horas. El mismo problema detectado en destino puede suponer días.

Perfiles

Perfiles de cliente dentro del sector

Fabricantes y ensambladores aeroespaciales (OEM y tier-1)

EL CONTEXTO

Fabricantes de aeronaves y grandes proveedores de sistemas que operan en cadenas de suministro distribuidas por toda Europa. Sus líneas de ensamblaje funcionan con just-in-sequence: la pieza tiene que llegar en el momento exacto en que se necesita para el ensamblaje.

SU URGENCIA HABITUAL

Componente que no llega a la línea en la ventana comprometida. Pieza defectuosa que hay que sustituir sin interrumpir la secuencia de ensamblaje. Material desde un proveedor fuera de Europa que tiene que llegar antes de que se pare la línea.

PARTICULARIDAD OPERATIVA

Los OEMs aeroespaciales tienen protocolos logísticos muy definidos. Trelix los conoce y los aplica. Cuando hay una urgencia, el responsable de logística del OEM no tiene que explicar el contexto: ya lo sabemos.

EL CONTEXTO

Centros de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves que gestionan el mantenimiento de flotas propias o de terceros. Necesitan un flujo continuo de piezas, herramientas y equipos de diagnóstico para mantener sus líneas de trabajo activas.

SU URGENCIA HABITUAL

Herramienta de calibración que falla y hay que sustituir antes de poder completar una revisión. Pieza de repuesto que no está en el almacén local y hay que traer urgentemente de otro centro o de un distribuidor. Equipo de préstamo que hay que posicionar en el centro en 24 horas.

PARTICULARIDAD OPERATIVA

En MRO, la documentación de mantenimiento es tan importante como la pieza en sí. Trelix gestiona la verificación documental como parte del servicio, no como un paso adicional que el cliente tiene que coordinar por su cuenta.

Casos reales

Situaciones críticas que resolvemos

Preguntas frecuentes

Si no encuentras lo que necesitas, ponte en contacto con nosotros.

¿Verificáis la documentación de aeronavegabilidad antes del transporte?
Sí. Verificamos que la documentación que acompaña al componente es correcta y completa antes de activar el transporte. Un problema documental detectado en origen se resuelve en horas. Detectado en destino puede suponer días de retraso.
Tenemos cobertura activa en toda Europa, Marruecos y Turquía. Para destinos más alejados, evaluamos la combinación óptima de modos en la primera llamada y confirmamos la viabilidad antes de activar.
Dependiendo del componente y del requisito específico, sí. Lo evaluamos en la llamada de activación. Si hay algún requisito que no podemos cubrir con garantía, lo decimos antes de comprometernos.

Equipo

¿Tienes una carga urgente?

No esperes.
Hablamos.

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